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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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中国证券网,中国太保(601601)董事会审议通过聘任傅帆为公司总裁的议案



  上证报中国证券网讯(记者 黄蕾)11月10日晚间,中国太保公告称,公司第八届董事会第二十二次会议于11月9日在浙江宁波召开,会议由公司董事长孔庆伟主持。会议审议并通过了《关于聘任傅帆先生为中国太平洋保险(集团)股份有限公司总裁的议案》以及《关于提名傅帆先生为中国太平洋保险(集团)股份有限公司第八届董事会董事候选人的议案》。
  中国太保为上海市属国资控股企业,同时也是上市公司。按照相关程序,傅帆担任中国太保集团总裁一职的事项在董事会审议通过后,之后还需银保监会批准。
  11月7日上午,上海市有关部门已去中国太保集团内部正式宣布:原上海国际集团总裁傅帆担任中国太保集团党委副书记。
  今年9月末,原中国太保党委副书记、总裁贺青接任杨德红,成为国泰君安证券董事长。中国太保彼时发布公告称,贺青离任公司总裁不影响公司正常经营,在新任总裁任职之前,公司董事会指定公司董事长孔庆伟作为临时负责人代行总裁职权。
  随着傅帆的到位,意味着中国太保将从“孔贺配”时代转为“孔傅配”时代。
  业内人士认为,上海国际集团作为上海重要的金融国资平台和国有资本运营平台,傅帆作为其掌门人,拥有丰富的金融资本运营经验及资源。公开资料显示,在担任上海国际集团总裁之前,傅帆还曾在上投实业投资公司、上投摩根基金、上海国际信托等担任过高管。
  中国太保在2017年董事长孔庆伟到任后,开启了全新的战略2.0转型计划,围绕人才、数字、协同、管控、布局这五大关键词,着力于关键领域内的核心能力提升。随着“转型2.0”战略的深入推进,中国太保也迈入了关键的攻坚克难之年。
  业内人士关注的是,在“孔傅配”组成的新一届领导班子的带领下,中国太保如何顺利完成“转型2.0”,如何朝着更加专业化、精细化、内涵式、高质量的发展道路前进。

天风证券,银信科技(300231)业务长期稳定增长 IT运维龙头或跃在渊


    银行业务持续高歌猛进,其他行业多点开花
    2016 年,公司在传统强势领域银行IT 运维市场保持强劲增速,营收6.05亿元,同比增长64%,新增银行客户60 家;其他业务领域,如电信、商业等,均保持较高增长,其中商业客户新增了16 家,政府行业客户新增15家。公司正逐步实现“全领域IT 运维覆盖”的战略规划,抢占IT 运维服务的市场版图。
    股权激励展现效果,2017 年内生性增长可期
    公司2014 年实施了第一次股权激励,截至2016 底第一期股权激励首期授予部分已全部完成业绩考核目标,并办理完毕股票解锁。第一期股权激励效果显着,2015 年与2016 年增长持续超出行业平均增速,超出市场预期。
    2016 年,公司推出第二期股权激励计划,激励核心员工共计159 人,覆盖人数较第一期股权激励增加了一倍。2017 年与2018 年作为考核期,公司内部动力十足,内生性增长可期。
    外延并购预期增强,有望持续扩展业务版图
    作为核心战略,公司拓展银行、电信以外的其他领域将成为公司未来业绩增长的主要驱动因素。在运维自动化技术,特别是云运维市场,尚未形成统一标准和市场格局的情况下,公司开启横向外延并购将成为明智的选择。
    首次覆盖,给予“买入”评级
    银信科技凭借较强的服务能力和渠道网络已在国内IT 运维市场占领了龙头位置。依托传统优势领域银行、电信等行业,公司正积极的向其他各个行业进行有计划有节奏的拓展。综合行业市场环境与公司未来发展战略,2017、2018 年预测公司营收为15.2、21.3 亿元,净利润为1.82、2.57 亿元。结合公司在行业所处的地位与渠道优势,首次覆盖,给予“买入”评级。
    风险提示:1. 国内IT 支出迅速下降,IT 运维市场行业景气度下降;2. 新技术进展较快,变革行业商业模式。

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西南证券,小康股份(601127)2016年年报点评:业绩符合预期 三架马车驱动成长


    事件:公司发布2016 年年报,实现营业收入161.9 亿元,同比增长53.4%,实现归母净利润5.1 亿元,同比增长37.9%。
    销量增长驱动力强劲,产品结构持续改善。公司2016 年累计销售车辆37.9 万辆,同比增长36.7%,其中SUV 销售8.7 万辆,占比超过22.8%。相比之下,公司2015 年没有SUV 产品,而目前风光580 SUV 产品价格区间为7.5 万到10 万,相对MPV 车型3.5 万到6.5 万的价格区间有明显的提升,产品结构改善体现在产品价格中枢的上行和SUV 产品销量占比的提升。预计17 年公司SUV产品销量将会突破18 万辆,占比超过35%,收入和毛利率将会有明显提升。
    费用控制可圈可点,研发支出持续提升。2016 年公司三费率为11.9%,同比下降1.6 个百分点。其中销售费用率为6.4%,与上年基本持平,管理费用5.3%,同比下降1.15 个百分点,财务费用0.19%,同比下降0.46 个百分点。公司在费用控制上可圈可点,虽然管理费用率有所下降,但在研发支出上反而有所增长,其中技术开发费用为2.3 亿元,同比增长35%,主要是公司加大了新能源汽车项目的开发。财务费用率降低主要原因是公司车型热销导致经营性净现金流大幅增加使得银行存款增加,利息收入增加。
    从公司的战略发展三大板块驱动。第一块:公司在传统燃油车产品上继续做强做大,公司在未来1-2 年还将推出紧凑型SUV 和小型SUV 产品,补齐产品结构,带动销量持续增长。第二块:新能源物流车,2016 年瑞驰在行情比较惨淡的情况下销售新能源物流车3239 辆,产品实力得到认可。目前瑞驰已有两款主力车型进入新能源推广目录,17 年下半年有望受益于物流车放量行情。第三块:新能源乘用车板块,虽然受到再融资新规调控的影响公司终止了非公开发行方案,但公司目前已经拿到新能源生产资质,目前累计投入超过3.56 亿元,预计未来将陆续投入25 亿元建成年产5 万辆的新能源乘用车产线。并且公司全资子公司SF motor 位于美国的研发中心已经投入使用,未来会基于硅谷的产业资源做出更多布局。
    盈利预测与投资建议。我们预计公司2017-2019 年EPS 分别为0.72 元、0.89元、1.05 元,对应PE 分别为37 倍、30 倍、25 倍。维持“增持”评级。
    风险提示:汽车行业竞争或加剧,新能源车推广或不及预期等风险。

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中国证券网,健盛集团(603558)已耗资1.5亿元回购3.32%股份



  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)健盛集团公告,截至2019年4月30日,公司通过集中竞价方式累计回购公司股份数量为13,835,309股,占公司目前总股本的比例为3.32%。成交的最高价为11.09元/股,成交的最低价为10.06元/股,累计支付的资金总额为150,002,900.65元(含印花税、佣金等交易费用)。

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渤海证券,能源汽车行业周报:2017年新能源汽车销量达77.7万辆


    本周行情。
    本周,沪深300上涨1.92%,汽车及零部件板块下跌2.47%,跑输大盘4.39个百分点。其中,乘用车子行业下跌1.84%;商用车子行业下跌3.18%;汽车零部件子行业下跌3.13%;汽车经销服务子行业下跌1.33%。
    个股方面,易见股份、江铃汽车、金鸿顺、原尚股份、日盈电子涨幅居前;
    中航黑豹、宁波华翔、正海磁材、北特科技、旭升股份跌幅居前。
    行业新闻。
    1)中汽协:2017年12月新能源汽车销量16.3万辆,全年累计销售77.7万辆;2)公安部:截至2017年底新能源汽车保有量达153万辆;3)167款新能源汽车产品申报第304批新车公告;4)科技部发函支持北京建设国家新能源汽车技术创新中心;5)四川成都开始申报2013-2015年4月新能源汽车补贴,按中央标准40%补贴;6)2017年山东低速电动车生产75.6万辆,同比15.69%增速放缓;7)2017年英国新能源车销量增长27%。
    公司新闻。
    1)吉利146亿新能源商用车项目落户上饶,年产整车20万辆;2)长城WEY首款混动SUV 将于今年一季度上市,百公里油耗仅2.3升;3)比亚迪、华为联合发布"云轨"无人驾驶系统;4)上汽集团与Mobileye 拓展合作;5)广汽集团宣布与伟世通战略合作,共同探索智能驾驶;6)通用表示2019年量产没有方向盘的无人驾驶汽车;7)福特表示到2022年将投入110亿美元,推出40款新能源汽车。
    下周行业策略与个股推荐。
    总体上讲,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变,今年虽有补贴大幅下调和地方补贴退出的预期,但长期看有望规范行业发展乱象和培育优势龙头企业,我们认为,新能源汽车行业已逐步进入补贴后时代,随着双积分政策的发布实施,"胡萝卜+大棒"的长效促进机制有望建立,新能源汽车行业有望保持平稳健康发展,产销量有望不断提升,龙头效应渐显,建议重点关注新能源乘用车及运营等方面的投资机会,维持新能源汽车板块"看好"评级,推荐比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、宇通客车(600066)、金龙汽车(600686)。
    智能汽车方面,随着顶层设计文件出台,政策支持力度有望不断加大,爆款产品推动供给创造需求效应有望显现,未来汽车电子与ADAS 装配率有望快速上升,市场空间可观,我们坚定看好汽车电子、ADAS 领域的投资机会,建议关注拓普集团(601689)、均胜电子(600699)、德赛西威(002920)。
    风险提示:政策波动风险;新能源汽车市场增速低于预期。

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长江证券,长江计算机周观点:CDR给计算机板块带来的变化和机遇


    本周计算机板块行情回顾本周A股因节假日导致只有3个交易日,成交量同比下降。本周中信计算机指数下降1%,跑输沪深300指数1.47个百分点,板块成交额1232亿元,较前一周环比下降53.68%。计算机子板块下跌行业较多,其中其他领域专业软件涨幅最大(2.14%),金融硬件和人工智能紧随其后。IT运维和集成与软件外包跌幅较大分别下跌6.02个百分点和4.02个百分点。个股层面,涨幅前三的个股为长亮科技(9.29%)、*ST智慧(8.96%)、海联讯(8.76%);跌幅前三的个股为华东电脑(-11.65%)、高伟达(-11.37%)、中国软件(-10.62%)。
    本周聚焦:CDR给计算机板块带来的变化和机遇CDR是指中国存托凭证,5月4日证监会就具体的细则《存托凭证发行与交易管理办法》征求意见,该政策近期获得政府大力支持有望快速推出。CDR的推出给国内投资者投资优质科技龙头带来极大便利,同时支持优质企业在国内市场融资。参考美股ADR的发展,较多中国优质科技龙头通过ADR成功上市融资并保持活跃交易,CDR的推出有望引发科技新蓝筹的回归,一方面会给板块带来资本聚集效应,另一方面科技独角兽的上市将扩大科技板块投资范围,同时带来估值体系变化,类似云计算公司以PS估值等模式将获得市场认可,其他核心技术溢价、商业模式溢价、创新收入溢价等多元估值模式将逐步成熟,有望带来板块内的估值体系分化,优质公司将获得更多认可。短期来看,建议重点关注与中概股具体股权合作的公司、及具有高业务壁垒、核心竞争力、优秀的市场卡位、业务和战略布局可对比海外科技龙头和独角兽的优质细分龙头。
    本周核心观点及投资建议计算机板块政策持续加大且行业不断演进,在2018一季报确认诸多细分产业景气向上的基本面支撑下,科技板块投资关注度有望继续提升,我们继续推荐:1、战略性品种,即B端卡位的用友网络、广联达、恒生电子、太极股份、东方国信等;2、业绩快速增长且正践行大智移云转型升级的美亚柏科、超图软件、宝信软件、赢时胜、汉得信息等;3、关注低估值且基本面优化的标的。
    风险提示:1.科技创新进度不及预期;
    2.上市公司业绩不及预期。
    

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格隆汇,英派斯(002899)控股股东质押1077万股及解押650万股




    格隆汇7月31日丨英派斯(002899.SZ)公布,公司近日接到控股股东海南江恒通知,获悉海南江恒已将其所持1077万股质押给万和证券,占其所持股份的26.49%;及海南江恒已将其持有并质押给华安证券的650万股办理解除质押,占其所持股份的15.99%。
    截至目前,海南江恒持有公司股份4066.2万股,占公司总股本的33.89%。此次质押及解押后,海南江恒累计质押股份1577万股,占其所持股份的38.78%,占公司总股本的13.14%。

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