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中证网,康跃科技(300391)终止收购正丰数控100%股权 上半年净利下滑三成




  中证网讯(记者 康书伟)康跃科技(300391)8月13日晚间公告,公司董事会通过决议,终止资产重组事项。公司此次资产重组的交易方案为通过发行股份、可转换公司债券及支付现金的方式购买福建省正丰数控科技有限公司100%股权。交易终止的原因是交易各方经协商最终未能就本次交易部分核心条款达成一致意见。
  公司同时披露的半年报显示,报告期内公司实现营业收入4.58亿元,同比上升3.67%,归属于上市公司股东的净利润为4575.45万元,同比下降31.21%。
  公司报告期内营业收入与上年同期相比略有增长,净利润与上年同期相比出现下降,主要原因为去年同期子公司河北羿珩科技有限责任公司因并购重组收到政府扶持资金1119万元;公司管理类费用比去年同期增加。
  分产业看,内燃机零部件业务实现营业收入2.04亿元,同比上升10.5%,主要原因为面对日益激烈的市场竞争,公司加大国内外市场开拓力度,产品销量增加。光伏业务实现营业收入2.45亿元,与上年同期基本持平。从事光伏业务的羿珩科技加大中高端客户市场的开拓力度,并积极拓展海外市场,加强产品的技术储备。

证券时报网,宝馨科技(002514):总经理因酒驾被采取刑事强制措施




    证券时报e公司讯,宝馨科技(002514)11月20日晚间公告,公司收到公司董事、总经理朱永福的通知,其因醉酒驾驶被采取刑事强制措施而无法履职。据悉,朱永福因犯危险驾驶罪,判处拘役一个月二十天(刑期至2020年1月2日止),并处罚金2000元。目前,公司日常经营运作一切正常。

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证券时报网,东南网架(002135):中标杭州萧山国际机场三期相关工程项目




    证券时报e公司讯,东南网架(002135)10月31日晚间公告,公司中标“杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心主体工程施工总承包1标段钢结构工程”,合同总价暂定6亿元,占公司2018年营业收入的6.9%。该项目是2022年杭州亚运会重要基础配套项目和浙江省大通道建设十大标志性项目。
    

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证券时报,长航凤凰(000520)控股权转让失败 通信资产注入计划终止




    9月5日,长航凤凰(000520)控股权转让宣告终止,广东文华放弃入主计划。昨日,长航凤凰公告解释缘由,此次转让终止的主要障碍为清偿协议条款谈不拢。终止股份转让事项后,广东文华向长航凤凰置入具备持续盈利能力的通信行业优质资产的计划也将随之终止。
    公告显示,交易双方就其中一个付款条件——围绕“资金安全及确保款项付清同时完成标的股份过户”的问题未达成一致,广东文华一直不同意签署《三方债权债务清偿协议》;由于该付款条件不具备,即无法完成“取得深交所同意拟过户股份转让和本次交易的书面确认意见”的另一个条件,继而无法按照《股份转让协议》的付款约定进一步推进。长航凤凰表示,7月底以来,广东文华与天津顺航又多次围绕此问题,设想多种途径见面磋商,最后仍未结果。于是,经双方协商后,于9月4日签署了《解除协议书》。
    围绕易主与重组,长航凤凰几经波折。2015年7月,公司原控股股东长航集团将其持有的17.89%的公司股份,作价10亿元转让给天津顺航,实控人变更为陈德顺。当时,天津顺航承诺注入旗下港海建设公司,长航凤凰也于当年年底恢复上市。不过,该注资计划由于港海建设申请“港口与航道工程施工总承包一级”资质事宜未获批准而受挫。
    重组搁浅后,2017年1月,距离接手长航凤凰不足两年,天津顺航即表明退出之意。今年4月,天津顺航与意向方广东文华签署了《股份转让协议》,拟将持有长航凤凰1.81亿股(占总股本的17.89%)转让给广东文华,该次股权转让款共计19亿元。广东文华承诺不晚于本次交易完成后12个月内启动重组程序,向上市公司置入具备持续盈利能力的通信行业优质资产。

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天风证券,交通运输行业周报:2020年铁路运量较17年增加11亿吨 继续看好快递、机场板块


    市场综述:本周A股市场大幅下跌,上证综指报收于2606.9,环比跌7.6%;深证综指报收于7558.3,跌10.0%;沪深300指报收于3170.7,跌7.8%;创业板指报收于1268.4,跌10.1%;申万交运指数报收于2064.6,跌9.3%。交运行业子板块全部下跌,其中公交板块跌幅最小(-6.2%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(19.3%)、恒通股份(13.1%)、中海发展(18.5%);跌幅前三为天海投资(-27.2%)、飞马国际(-24.9%)、中储股份(-24.2%)。
    航空机场板块:航空板块,9月民航航班量增速大幅放缓至3.9%,供给降速持续显效,客运量5028.8万人次,同比增长7.9%。冬春换季即将到来,民航局明确坚持控总量调结构,主辅协调机场时刻增量控制在3%以内,非协调机场时刻增量最大不超过30%,或每小时不超过4个起降时刻增量,并开展夜间国内航班试点。总体来看,时刻增量仍相对紧张。我们认为冬春季民航供给增速将逐步放缓,淡季价格同样有望明显复苏,且油价短期下挫有望成为航空股反弹催化剂,继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块,得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,双十一旺季将至,通达系各大快递企业均调整至上海地区派件费,而中通快递已将范围扩展至全国区域,自18年11月11日起在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制。
    复盘过去2年,9-10月双十一节前的快递板块受到双十一主题刺激,具备相对收益,旺季调价往往是板块催化剂,加之上周受大盘调整影响,快递股亦有所回调,我们继续看好估值较低、网络与资产优化带动高频数据好转的申通快递,预计短期数据将继续向好;关注基本面转好的圆通、增速较快的韵达以及龙头顺丰。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比上涨3.9%至870.6点,其中欧线运价环比下跌0.5%至731美元/TEU,地中海线下跌2.1%至767美元/TEU;美西线运价环比上涨7.3%至2503美元/FEU,美东线下跌0.5%至3304美元/FEU。我们认为贸易战持续发酵且部分关税政策已经实施,货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或已部分透支当前需求,因此后续涨价情况有待观望。策略方面,当前集运板块总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,目标2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的,京津冀及周边为主攻地区。投资上我们建议选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大;广深铁路在股价大幅调整之后,PB估值相对较低,公司地处广深地区,土地价值高,土地价值释放循序渐进;大秦铁路现金流优异,股息率高。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长,当前省界收费站取消将能够带来通行效率的提升;策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、上海机场、首都机场股份、白云机场、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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广发证券,长电科技(600584)2018年半年报点评:星科金朋减亏 营业利润大幅增加


    1、星科金朋减亏带动营业利润大幅增加
    营收端看,2018H1 公司实现营收113.03 亿元,同比增长9.5%;原星科金朋实现营收6.07 亿美金,同比增长16.1%,带动公司营收增长。利润端看,2018H1 原星科金朋亏损4259 万美金,同比减亏1521 万美金;JSCK亏损200 万美金,同比减亏792 万美金;原星科金朋+JSCK 合计减亏超过2300 万美金。2018H1 公司实现营业利润5960 万元,同比增加2.85 亿元。由于去年1-5 月合并星科金朋比例为39.39%,仅并表亏损39.39%,导致2018H1 归母净利润1086 万元,同比下降87.8%。   2、长电先进利润保持快速增长,宿迁厂业绩释放
    长电先进2018H1 实现营收11.45 亿元,同比减少20.25%;净利润1.33 亿元,同比增长34.36%。营收下滑主要由于部分客户贸易方式改变,增加加工贸易,减少一般贸易。宿迁厂2018H1 净利润3462 万元,同比增长411.54%。宿迁厂通过产品结构的进一步调整和产能利用率的提升,盈利能力增长显着。
    3、定增获证监会核准有望进一步降低财务费用
    展望下半年,公司拟向产业基金发行股份定增扩产及偿还银行借款,一方面大基金将成为公司第一大股东,股权结构优化;另一方面大幅降低公司负债率及财务费用,释放利润。
    盈利预测及评级
    下半年传统旺季来临,JSCK 利润有望大幅增长,同时星科金朋经营持续改善。我们预计公司18-20 年EPS 分别为0.31/0.50/0.74 元,按最新收盘价对应PE 分别为51/32/22 倍,考虑到公司作为国内半导体封装龙头业绩持续改善,给予“买入”评级。
    风险提示
    整合不及预期风险;市场景气度下行风险;汇率风险;资产负债率过高风险;搬厂带来订单及人员流失风险等。

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证券日报网,沃施股份(300483)前三季度业绩同比预增约14倍




    10月14日晚间,沃施股份(300483)发布前三季度业绩预告,预计盈利6000万元-6100万元,同比增长1463.48%-1489.54%。公司第三季度盈利1261万元-1361万元,同比扭亏。
    据公司披露,前三季度业绩变动主要原因为:2018年12月,公司完成了对北京中海沃邦能源投资有限公司(以下简称“中海沃邦”)的收购,并从2018年12月开始对其财务报表进行合并。报告期内,中海沃邦的经营业绩带动了公司净利润的增长。

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